نام تجاری: | ATOS |
Model Number: | dlhzo-teb/-tes |
ATOS DLHZO-TEB/-TES Digital ServoProportional Directional Valves,Direct,In Sleeve Execution with LVDT Position Transducer And Zero Spool Overlap For BestPerformance In Any Position Control Closed Loop. این شیر به طور مستقیم به صورت مستقیم به سمت سمت حرکت می کند. این شیر به طور مستقیم به سمت حرکت می رود و به صورت مستقیم به سمت حرکت می رود..
محصول
دریچه کنترل جهت ATOS DLHZO-TEB/TES نمونه ای از دریچه کنترل جهت ایتالیایی ATOS است.آن را با استفاده از عملکرد خنثی از شیر اسپول به طراحی یک مدار تخلیه برای دستیابی به حفظ انرژیهنگامی که دریچه کنترل جهت دار سه موقعیت با عملکرد خنثی از نوع H، K یا M در حالت خنثی است، تولید روغن توسط پمپ به طور مستقیم به مخزن باز می گردد.شکل دادن یک مدار تخلیهاین کار باعث می شود پمپ در شرایط بی بار یا کم قدرت کار کند و در نتیجه به حفظ انرژی دست یابد.اما برای سیستم هایی که یک پمپ دو یا چند محرک را هدایت می کند مناسب نیست..
عملکرد خنثی شیر کنترل جهت ایتالیایی ATOS به عنوان یک مدار ترمز یا یک مدار قفل طراحی شده است.برای متوقف کردن مکانیسم حرکت در هر موقعیت مورد نظر و جلوگیری از آن از حرکت به دلیل تأثیرات خارجی پس از توقفدر این حالت، می توان از یک مدار ترمز استفاده کرد. روش استفاده از شیر کنترل جهت برای ترمز است. به عنوان مثال، زمانی که عملکرد اسپول شیر کنترل جهت نوع M یا O باشد،وقتی به حالت خنثی برگردد، می تواند جریان روغن را قطع کند و باعث شود که محرک به سرعت حرکت کند.
دریچه کنترل جهت ایتالیایی ATOS از کنترل جهت H و Y برای دستیابی به شناور استفاده می کند. به عنوان مثال، هنگامی که مکانیسم چرخش یک جرثقیل هیدرولیک تحت بار می چرخد،اگر ترمز خیلی ناگهانی باشدبنابراین، دریچه های کنترل جهت دار با عملکرد اسپول H-type یا Y-type اغلب استفاده می شوند.هنگامی که شیر کنترل جهت به حالت خنثی باز می گردد، موتور چرخش در حالت شناور است و سپس برای متوقف کردن آن به آرامی از ترمز پای استفاده می شود. هنگامی که دریچه کنترل جهت چهار طرفه چهار موقعیت از نوع M و H در موقعیت H است،اينه، موقعیت شناور، در این زمان، سطل می تواند پایین آورده شود برای برداشت مواد و یا سطح زمین، و سطل می تواند بالا و پایین بر اساس ارتفاع زمین، یعنی،برای رسیدن به شناورعلاوه بر این، این مدار هنوز هم می تواند به آرامی سطل را پایین آورد زمانی که سیستم به طور ناگهانی کار را متوقف می کند.از یک شیر کنترل جهت دار با عملکرد اسپول نوع Y استفاده می شود.، که می تواند موتور راه رفتن را در حالت شناور نگه دارد و بار ترمز را در طول عملیات حفاری تحمل نکند.
Fمشخصات شیرهای متناسب ATOS:
این می تواند تنظیم بدون گام فشار و سرعت را به دست آورد و از پدیده برخورد در هنگام تغییر جهت شیر پنوماتیک معمول در حالت روشن شدن و خاموش شدن جلوگیری کند.
2) می تواند کنترل از راه دور و کنترل برنامه را به دست آورد.
در مقایسه با کنترل متناوب، سیستم ساده شده و اجزای آن به شدت کاهش یافته است.
4) دارای مصرف انرژی کم، تولید گرمای کم و سر و صدا کم است.
ویژگی های کلیدی
نام تجاری: | ATOS |
Model Number: | dlhzo-teb/-tes |
ATOS DLHZO-TEB/-TES Digital ServoProportional Directional Valves,Direct,In Sleeve Execution with LVDT Position Transducer And Zero Spool Overlap For BestPerformance In Any Position Control Closed Loop. این شیر به طور مستقیم به صورت مستقیم به سمت سمت حرکت می کند. این شیر به طور مستقیم به سمت حرکت می رود و به صورت مستقیم به سمت حرکت می رود..
محصول
دریچه کنترل جهت ATOS DLHZO-TEB/TES نمونه ای از دریچه کنترل جهت ایتالیایی ATOS است.آن را با استفاده از عملکرد خنثی از شیر اسپول به طراحی یک مدار تخلیه برای دستیابی به حفظ انرژیهنگامی که دریچه کنترل جهت دار سه موقعیت با عملکرد خنثی از نوع H، K یا M در حالت خنثی است، تولید روغن توسط پمپ به طور مستقیم به مخزن باز می گردد.شکل دادن یک مدار تخلیهاین کار باعث می شود پمپ در شرایط بی بار یا کم قدرت کار کند و در نتیجه به حفظ انرژی دست یابد.اما برای سیستم هایی که یک پمپ دو یا چند محرک را هدایت می کند مناسب نیست..
عملکرد خنثی شیر کنترل جهت ایتالیایی ATOS به عنوان یک مدار ترمز یا یک مدار قفل طراحی شده است.برای متوقف کردن مکانیسم حرکت در هر موقعیت مورد نظر و جلوگیری از آن از حرکت به دلیل تأثیرات خارجی پس از توقفدر این حالت، می توان از یک مدار ترمز استفاده کرد. روش استفاده از شیر کنترل جهت برای ترمز است. به عنوان مثال، زمانی که عملکرد اسپول شیر کنترل جهت نوع M یا O باشد،وقتی به حالت خنثی برگردد، می تواند جریان روغن را قطع کند و باعث شود که محرک به سرعت حرکت کند.
دریچه کنترل جهت ایتالیایی ATOS از کنترل جهت H و Y برای دستیابی به شناور استفاده می کند. به عنوان مثال، هنگامی که مکانیسم چرخش یک جرثقیل هیدرولیک تحت بار می چرخد،اگر ترمز خیلی ناگهانی باشدبنابراین، دریچه های کنترل جهت دار با عملکرد اسپول H-type یا Y-type اغلب استفاده می شوند.هنگامی که شیر کنترل جهت به حالت خنثی باز می گردد، موتور چرخش در حالت شناور است و سپس برای متوقف کردن آن به آرامی از ترمز پای استفاده می شود. هنگامی که دریچه کنترل جهت چهار طرفه چهار موقعیت از نوع M و H در موقعیت H است،اينه، موقعیت شناور، در این زمان، سطل می تواند پایین آورده شود برای برداشت مواد و یا سطح زمین، و سطل می تواند بالا و پایین بر اساس ارتفاع زمین، یعنی،برای رسیدن به شناورعلاوه بر این، این مدار هنوز هم می تواند به آرامی سطل را پایین آورد زمانی که سیستم به طور ناگهانی کار را متوقف می کند.از یک شیر کنترل جهت دار با عملکرد اسپول نوع Y استفاده می شود.، که می تواند موتور راه رفتن را در حالت شناور نگه دارد و بار ترمز را در طول عملیات حفاری تحمل نکند.
Fمشخصات شیرهای متناسب ATOS:
این می تواند تنظیم بدون گام فشار و سرعت را به دست آورد و از پدیده برخورد در هنگام تغییر جهت شیر پنوماتیک معمول در حالت روشن شدن و خاموش شدن جلوگیری کند.
2) می تواند کنترل از راه دور و کنترل برنامه را به دست آورد.
در مقایسه با کنترل متناوب، سیستم ساده شده و اجزای آن به شدت کاهش یافته است.
4) دارای مصرف انرژی کم، تولید گرمای کم و سر و صدا کم است.
ویژگی های کلیدی